比較我在中美考駕照的經(jīng)歷

此文寫于2010年6月 
考到駕照已經(jīng)一個多月了，一直沒有記錄，是因為考試那天并不開心，現(xiàn)在覺得還是應該記錄下來，因為是我初來美國的一段經(jīng)歷。 
剛來美國時，我們住在洛杉磯機場附近El Segundo的酒店，因為那兒離老公上班比較近。一過來就說起考駕照，但由于我早孕反應，一直都拖著沒有去DMV（車管所）拿學習手冊。2月份的一天老公周五休息，我們?nèi)チ薉MV，結(jié)果人家關(guān)門，我們就自以為是的以為DMV只是星期一到星期四上班，所以這個事情就擱置下來了。 
我下定決心要開始考駕照是因為我的老鄉(xiāng)青姐給我講她來美國的考駕照的經(jīng)歷。美國是一個車輪上的國度，沒有車寸步難行。加上洛杉磯不像紐約東京那樣，地鐵公交線路還算發(fā)達。洛杉磯基本都是私車，而且那些司機開車速度特快，特彪悍。隨著我12周以后查出妊娠糖尿病，我去醫(yī)院的次數(shù)不斷增多，每次都靠老公接送不現(xiàn)實，而等公交必須算好時間，否則錯過了，一等就是30-40分鐘。青姐勸我最好在生孩子以前拿到駕照，她以她的親身經(jīng)歷告訴我，有了孩子不會開車，偷偷跑出去練車是多么的緊張和不方便。并且給我一個信息，每個月的最后一個禮拜五，DMV是上班的。于是我約了筆試。 
筆試是3月份在Torrence考的. 其實我是有駕駛基礎(chǔ)的，04年當我得知考上人大研究生時，就回到老家拿了駕照。不過我順利考完筆試，移庫以后，馬上要開學了，而且我路考一個星期以前，考試變嚴格變難，要考側(cè)方移位，壓鐵餅，坡道起步等七項。除了坡道起步，很多我都沒學，我的教練很不地道，把我們這些學員拉去打麻將，贏我們錢，不好好教我們技術(shù)，后來沒辦法，我又不甘心半途而廢，找了關(guān)系。給我考試的那個教練是專門負責我們這些走后門的人，我記得我當時坡道起步很成功，緊接著考單邊橋，我失敗了。繞鐵餅，我壓了三個，側(cè)方移位更是不會，向左轉(zhuǎn)大彎的時候，竟然還走了內(nèi)圈。氣得考官質(zhì)問我：“你以為你是在新加坡，香港嘛？這個駕照不能當兒戲，你的命在你手里!"所以我雖然拿駕照之前，開了一段時間車，但是拿了駕照后我就直奔北京，沒有再敢開過車。 
接著說在美國的筆試，筆試可以選擇中文，英文，西班牙文等。我很懶，孕早期有反應，不愛看書。我侄子把他們在舊金山考的6套中文試卷scan給我了，說肯定是這上面的，你就復習這個吧。所以我就沒有怎么Driver Hand book。哪知道考試的時候，很多題都不一樣，我傻眼兒了，連猜帶蒙。30分鐘后交卷，當場就能知道過還是不過，考試有兩部分，前面部分是中文題目做選擇，后面部分是英文的標識讓你選中文意思。因為如果有的老人過來考駕照，如果連基本的英文標識都不認識，還是會比較麻煩。我前面部分總共錯了5個了，批卷的人告訴我，最后這部分我最多只能錯一個，初次考試者總共允許錯6個及其以內(nèi)。第二次以后就只能錯3個了。我暗暗緊張一把，結(jié)果我就靠吃英語的老本，后面部分一個都沒錯的pass掉了筆試啦。 
青姐知道我沒認真看書復習，僥幸考過后，還批評了我，她說手冊的內(nèi)容很有用，美國的規(guī)矩跟國內(nèi)不同，你還是要重視，認真看一下。還給我講了她考四次沒考過的經(jīng)歷，正好我的一個朋友去德州讀博后，她在國內(nèi)開車已經(jīng)很熟悉了，結(jié)果也考了三次都沒考過，又補交錢第四次才pass。所以我開始從思想上重視起來?？墒俏覜]有合適的教練，美國找教練很貴，駕駛學校我更是上不起。說實話，老公的車技我還看不上，第一他的車是手動檔的，第二他又很不好的駕駛習慣，猛踩剎車，猛踩油門，讓乘車者很不舒服。我不希望我學成他那樣……最最重要的，是前人們的經(jīng)驗之談：夫妻學車很容易吵架，有的甚至吵到了離婚……我周圍的人也都用他們切身經(jīng)歷證實了吵架這一點…… 
于是我從網(wǎng)上找了一個香港的華人教練，他的技術(shù)蠻好的，收費也不貴，一小時25美金，比我老公妹妹在灣區(qū)學車還便宜。我總共找他學了兩次。總共5個小時，花了125美金。覺得收獲還是不小的。但最后一次課，我沒上成就去考試了。原定4月28日返回中國，我4月26號考路考?？荚嚽埃瞎氐亟o我買了一輛車——Lexus RX350，我非常喜歡，無論駕駛還是乘坐，SUV的視野特別好，讓我覺得很舒服。關(guān)鍵是這樣的車在中國要85萬以上，我們肯定是不可能買的，沒想到以來美國我就有這么一輛好車開。我也覺得很奢侈?？墒俏也]有因為老公給我買了好車，我就對他和顏悅色，說起來，他也蠻委屈的。為了陪我練車，考試前一個星期，他每天都盡量早點下班回來陪我練，但是由于我看手冊不徹底，對路況也不熟悉，碰到危險情況的時候，老公著急得語無倫次，啊啊大叫，我不明白他的意思，走也不是，停也不是。于是暴跳如雷，甚至還暴粗口。唉……等到26號考試那天，我直接去了Hawthrone的DMV,這個地方是一個窮人比較多的地兒，很多黑人和墨西哥人，但是據(jù)說考試比較容易過?？墒俏易〉秒x這個DMV比較遠，開到那兒時，周邊路況很不熟悉，而且還很亂，我心里一下子就沒有底了。注冊以后，給我考試的是一個黑人帥哥，他非常彬彬有禮的開始pre drive checklist，總共有17項。但是“Emergency brake，arm signals，windshield wipers defroster，emergency flasher headlights”這六項，如果錯三項，不用上路，直接就fail啦。我pass以后，帥哥開始讓我上路了，我就開始膽戰(zhàn)心驚的開，一出DMV, 考官讓我左轉(zhuǎn)，我左轉(zhuǎn)后，他讓我換到右道，于是我換到右道。他這時讓我在距離我不到30米遠的紅綠燈口左轉(zhuǎn)，于是我就在我那條道左轉(zhuǎn)了，然后我嘴里重復著他的口令，路過一個學校，再開了5分鐘，在他的指揮下開回了車管所。回來的時候，還碰上路邊兩個要走的人，沒有打燈，直接出來，差點撞上，考官急得搬了我的方向盤后又沖那兩個野蠻女生教育了一通。我停下后，忐忑不安地看著他：他說我在民宅的stop還可以，但是有一個big mistake——lane iolation，也就是他叫我左轉(zhuǎn)彎的時候，我沒有主動換到左轉(zhuǎn)彎道上，而直接在右轉(zhuǎn)彎道上左轉(zhuǎn)了。這是屬于Critical Driving Error，這種錯誤是不可以接受的，錯一個就完了。同樣critical driving error，還包括，冒犯考官，如跟考官吵架，撞到路邊的或者物體，闖紅燈，沒有遵守交警的指揮，超速，危險的操作和使用不允許的輔助設(shè)備等。比如開車的時候接打電話。所以我就這樣fail啦。 
回到家后，27號當我知道我因為身體原因不能回國后，馬上又約了5月底的路考。在這之前，老公又陪我練了好幾次車，還是邊練邊吵，不過我采納了侄子的建議，上次對路線不熟悉，增加了我的緊張。而5月考試前，我利用周末去練了DMV附近練了兩次，周末還跟過一次車。 
5月28日，我信心滿滿地又去考試了，沒想到我是當天下午最后的一個考試者，在我考試我苦苦等等差不多快2個小時，我想反正我是最后一個，那我再去跟一下前面的車吧。沒想到這次跟車又差點出了危險，老公制止我的時候，我實在受不了他的大聲嚷嚷加之我又緊張，于是我爆發(fā)了，我暴粗口勒令他下車，可是我沒有駕照，車旁邊怎么可能沒有陪同呢？就在這種氛圍下，我等到了新的考官——一位黑人大媽。她說話也蠻客氣的，跟上次不同，跟我踩點的路線也不同，她直接把我?guī)У搅松虡I(yè)繁華區(qū)，然后讓我左右換lane，考察我在紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎，后來又把我?guī)У搅俗≌瑓^(qū)，考我趴車，倒車，一個，兩個，四個stop sign的駕駛狀況。20分鐘后，我終于順利被她帶回了DMV.我看她嘩嘩在紙上寫個不停，想“完了，又不過了”。沒想到她把我的五個小錯誤念了一遍以后說“you pass”，我知道小錯誤是允許錯15個以內(nèi)的，我將信將疑地看著她，她對我微笑“Congratulations”，啊，我真的過了。我一下子如釋重負！正在這時我下車，送考試結(jié)果碰到了上次考我?guī)浉?，他也祝賀我通過！并看見我突起的肚子，說還要恭喜我有寶寶，他笑呵呵地說，你可以輕松地度過一個周末了，因為那是一個長周末，戰(zhàn)士陣亡日放四天假。就這樣，我的美國駕照順利考過了。 
比較一下中美學車不同吧：中國路考其實更嚴格一些，但是中國的路況更復雜，很多人考過了都不認真遵守交通規(guī)則。而美國在紅綠燈口，stop sign這些方面要求非常嚴格，該停得完全停，該查看周邊路況必須得查看，無論換lane 還是轉(zhuǎn)彎都得回頭查盲點，而不能像國內(nèi)一樣只用后視鏡。第三，美國的行人地位真的很高，無論我開車，還是當行人，司機都很nice，行人具有絕對的優(yōu)先權(quán)，看不到隨便亂鳴笛，哄行人，相反行人要過路時，保持一定距離讓行人優(yōu)先。 
我有時回想起在北京時候那些車亂插亂停的場景，我在想，習慣了遵守美國規(guī)矩的我，回到國內(nèi)還敢開車嗎？